Přihlásit se
Váš košík je prázdný.
Váš košík je prázdný.
Vysoce kvalitní textil z Kladna míří do celého světa
Dánská společnost Kvadrat byla založena v roce 1968 a díky své vášni, kreativitě a vysoké kvalitě
při zpracování každé zakázky vycházející z tradičního skandinávského designu je světovým lídrem v oblasti textilního designu a inovací. V roce 2022 vybudovala na Kladně na ploše přibližně 10 000 m2 nový
centrální sklad, jeden ze 2 stěžejních skladů v Evropě. Přes 70 lidí zajišťuje skladování látek
určených pro výrobu závěsů a záclon, ručně tkaných koberců a pestré palety vzorků.
FAKTA A ČÍSLA
- Společnost: Kvadrat Czech Republic s.r.o.
- Lokalita: Kladno
- Odvětví: Výroba textilií a koberců
- Aplikace: Skladové a distribuční centrum
- Řešení: Flotila li-ion el. vozíků -
Toyota Traigo 48, BT Optio OME100H (3ks), BT Staxio SPE140 (3ks), SWE080L, BT Reflex RRE160H a BT Levio LPE200
Investice je výsledkem strategického rozhodnutí konsolidovat několik skladů z Německa a z Dánska pod jednu střechu, standardizovat procesy, maximalizovat potenciál pro synergie, optimalizovat náklady a využít dobré podmínky v kladenské průmyslové zóně. Nové DC doplňuje páteřní sklad v dánské centrále v Ebeltoftu, který se zaměřuje primárně na potahové látky a je v něm umístěno přes 1 000 000 metrů textilu. Kvadrat vyrábí vysoce kvalitní designové textilie, koberce, závěsy, záclony a akustická řešení, která obohacují životy lidí v komerčních i obytných interiérech. Zaměstnává kolem 1 000 lidí ve 28 zemích a každoročně se podílí na přibližně 4 000 stavebních projektech po celém světě. Vybírat z nabídky společnosti si mohou zákazníci ve 45 showroomech ve velkých městech v Evropě, Asii a USA.
Michal Ryšánek, Site Manager a zplnomocněný zástupce společnosti, stál v čele tříčlenného týmu, který na začátku roku 2022 ve spolupráci s projektovým týmem KVADRAT projekt budování kladenského DC odstartoval a podílel se i na výběru vozíků:
"Manipulační technika má u nás zásadní význam při naskladňování a vyskladňování textilních rolí a při manipulaci napříč halou na různá technologická pracoviště. Nové DC potřebovalo komplexního, flexibilního a profesionálního partnera s kvalitní technikou a výborně organizovaným servisem. V tendru zvítězila Toyota, která beze sporu tyto nároky splňuje a dosavadní zkušenosti to potvrzují. Když reálná zkušenost ukázala, že je potřeba upravit složení flotily, proběhlo vytipování vhodného modelu a výměna stroje bez dodatečných finančních nákladů. Obchodní zástupce Jiří Kratochvíl i další členové týmu Toyoty reagovali rychle a vstřícně, s plným pochopením našich potřeb. Oceňuji nadstandardní proklientskou komunikaci na formální i neformální úrovni, založenou na vzájemné důvěře. Jsem přesvědčen, že budujeme dlouhodobý strategický partnership."
Konkrétní úkoly manipulační techniky popisuje Zdeněk Fryš, Facility Manager odpovědný za správu MT, který je u budování DC od května 2022:
"Role přijíždějí volně ložené, zabalené nebo zafixované na paletě. Materiál je po vyložení čelním vozíkem Toyota Traigo 48 (venkovní plocha) nebo ručně vedenými zakladači BT Staxio SPE140 (přes rampy) přesunut na inspekční kontrolu kvality na světelných stolech, a nakonec připraven pro uskladnění. Role o délce 1,5 m, tedy nejběžnější rozměr textilií, které skladujeme, se manuálně vkládá do speciálních klecí umístěných na paletách, které jsou poté retrakem BT Reflex RRE160H (vyšší úrovně) nebo ručně vedenými zakladači (nižší úrovně) zaskladněny do lokace, kterou určí WMS."
"Pro vychystávání ve výšce až 8 m jsme zvolili osvědčené modely BT Optio OME100H. Operátor si určenou roli manuálně vytáhne na speciální stůl umístěný na vidlicích vozíku. Při odbavení zakázky putuje vychystaný materiál na stanoviště řezání, je zkontrolován a odeslán do expedice. V systému sledujeme počáteční i zůstatkový návin na každé roli a průběžný flow materiálu. Zajišťujeme objednávky metráže od koncového zákazníka a metráže pro interní i externí výrobu vzorků. Různorodou manipulaci na pracovištích i mezi nimi mimo regálový systém zajišťují ručně vedené zakladače."
"Menší část skladu, zejména přízemní lokace, zabírají role koberců dlouhé až 3,5 m, s kterými manipulujeme také manuálně a bez použití elektrických vozíků. Ty nepotřebujeme ani v sekci maloformátových vzorků. Dekorace, módní doplňky, obaly a podobný materiál je skladován v boxech nebo na paletách a manipulován ručně vedenými vozíky."
"Pro většinu úkonů používáme standardní provedení strojů, jen v jednom případě jsme zvolili prodloužené vidlice z důvodu manipulace s dlouhými nestandardními paletami při nakládce a vykládce. Upravené nosiče nákladu pak používáme při vychystávání rolí. Textilie jsou velmi citlivé na mechanické poškození při manipulaci, pádem, ale také světlem, vlhkem nebo pachy. I drobnosti mohou ovlivnit rozhodnutí zákazníka. Přímo na vidlicích může být umístěno pouze zabalené zboží, nezabalené role se manipulují (popotahují) při vychystávání ručně, na speciálních nosičích se sraženými hranami a zabroušeným povrchem."
"Modely a jejich specifikace vycházejí z dlouholetých zkušeností mateřské společnosti, včetně osazení li-ionovými bateriemi. Nabíjení bezúdržbových li-ionových baterií je pro lidi jednodušší, pravidlo průběžného dobíjení se lépe dodržuje a nebude docházet ke zkrácení životnosti baterií. Delší životnost, žádné výpary ani dolévání destilované vody, bezpečnější provoz, nižší spotřeba energie při nabíjení dobře ladí s naším ekologickým cítěním a snahou snižovat uhlíkovou stopu."
Michal Ryšánek je s dosavadním vývojem velmi spokojen.
"Do poloviny roku 2022 se nám podařilo přenést projekt z papírové verze do reality, vybudovat a dokončit sklad, rozjet všechny operace, sestavit a konsolidovat tým zaměstnanců. Rok 2023 zasvětíme formálnímu vyhodnocení a uzavření implementační fáze rozjezdu DC a revizi procesů, standardizaci postupů a investicím do rozvoje znalostí a schopností týmu. Budeme také postupně hledat další prostor pro zlepšení a uplatnění nejmodernějších technologií, které by ulehčily práci lidem a zefektivnily provoz."
"Mám na mysli poloautomatizaci skladových operací, dokonalejší reporting a práci s daty, hledání prostoru pro optimalizaci nákladů i ekologických dopadů naší činnosti. V oblasti manipulace nám v tom určitě pomohou úsporné li-ionové baterie a systém I_Site, od kterého očekáváme komplexní monitoring flotily s propojením na techniky Toyoty.
Na nových vozících je I_Site nainstalován, ale o zkušenosti v Kvadratu se budeme moci podělit později. Kladná hodnocení zatím vycházejí sice z vlastních zkušeností, ale z jiných firem. Systém poskytuje výborná data a podněty, rozhodně budeme sledovat nabíjení, kolize a vyhodnocovat chování operátorů k našemu majetku. Povedlo se nám dát dohromady partu skvělých lidí, proto věřím, že se nám to podaří," říká na závěr Michal Ryšánek.
Mohlo by vás také zajímat
Orlen Unipetrol zvolil elektrické stroje Toyota
Zabodovali jsme aktivním inspirativním přístupem k výběrovému řízení, obhájením doporučení li-ionových baterií i úspěšnými testy vozíků. Rafinérská a petrochemická skupina ORLEN Unipetrol je důležitou součástí českého průmyslu a významným hráčem ve střední a východní Evropě.
Číst dále >>
Flotila 57 AGV vozíků operuje v DC řetězce Albert Heijn
Horizontální manipulace v DC v Zaandamu, které zásobuje přes 300 prodejen 2x denně čerstvými potravinami, je od roku 2021 již plně automatizovaná. Každý týden odbaví 57 AGV strojů Toyota Autopilot přes 1 700 000 balení. Nasazení automatů posunulo firmu technologicky na zcela novou úroveň efektivity, bezpečnosti a přesnosti manipulace a logistiky.
LINEA Nivnice a.s. - Unikátní řešení automatizace manipulace
Fáze zaskladnění a vyskladnění palet, při které premiérově kooperují automatický retrak s jednotkami Radioshuttle, je konečnou etapou projektu souvislé automatizace manipulace a skladování hotových výrobků ve společnosti LINEA Nivnice a.s.
Automatické li-ion retraky zvýšily efektivitu společnosti Uponor
Uponor vyrábí stavební a konstrukční systémy od roku 1964. Za účelem výroby plastových potrubních systémů vybudovala společnost Uponor před několika lety pobočku ve finském městě Nastola. Tato lokalita slouží také ke skladování potrubí pro veřejné stavby a dalšího vybavení.