DSV Road vyrovnává svůj pracovní tok a snižuje zátěž díky 4 vozíkům Toyota Autopilot

Autopiloty se dokážou orientovat díky laserové navigační technologii. V tomto případě jsou na stěnách a v uličkách podél trasy vozíků umístěny reflexní pásky. Automatizované vozíky jsou navíc vybaveny bezpečnostním skenerem, který včas detekuje objekty a bezpečně vozík zastaví. Všechny AGV lze v případě potřeby ovládat také manuálně.
Automated trucks at DSV

Vyšší bezpečnost a produktivita

Tyto AGV, čtyři zakladače SAE160, jsou vybaveny délkou vidlic 1400 mm pro manipulaci s nadrozměrným zbožím a nárazníky na špičkách vidlic pro stohování ve stísněných podmínkách. Automaticky naváděné vozíky (AGV) se pohybují v opačném směru, což je bezpečnější, protože náklad nemůže spadnout ze zadní části vozíku, a zároveň produktivnější, jelikož vozík tímto způsobem dokáže dosáhnout vyšší rychlosti.

Každý vozík je vybaven senzorem nárazu napojeným na I_Site, díky čemuž lze AGV sledovat z hlediska produktivity, správy baterie i nárazů či otřesů.

sklad DSV

Plynulejší provoz

Autopiloty zvyšují produktivitu společnosti DSV tím, že zvládnou až 400 palet na směnu, oproti kapacitě 250 palet u lidské obsluhy. Jsou navrženy pro manipulaci s europaletami, které tvoří 80 % všech nákladů zpracovávaných ve společnosti DSV.

Díky tomu, že automatizované vozíky přebírají manipulaci se standardizovanými europaletami, mohou se operátoři věnovat práci se skenery a manipulaci se speciálními náklady, což přináší vyšší přidanou hodnotu jejich každodenní činnosti. To ukazuje, že automatizace neznamená nahrazení lidské obsluhy. Práce s Autopiloty vyžaduje, aby operátor pomocí ručního terminálu naskenoval čárový kód nákladu, čímž vyšle signál AGV pro vyzvednutí palety a zároveň zobrazí její původ a cílové místo. Jelikož je tento úkol jednoduchý a nevyžaduje fyzicky náročnou práci, je vhodný i pro starší zaměstnance nebo osoby s omezenou mobilitou.

Přínosy zavedení AGV ve společnosti DSV Road jsou významné. Operátoři pociťují menší stres, protože pracovní tok je díky AGV vyrovnanější, což snižuje chybovost i riziko poškození. Zároveň lze se stejným počtem pracovníků zpracovat větší objem zakázek, což vede ke zvýšení produktivity. Do budoucna DSV Road plánuje rozšíření nasazení Autopilotů na provoz ve třech směnách.

Budova DSV

O společnosti DSV Road

Společnost DSV je předním poskytovatelem logistických služeb v Evropě. Jednou z jejích tří divizí je DSV Road v Puurs, která zajišťuje cross-docking zboží napříč Evropou. Většina zboží projde skladem během jednoho dne, což znamená, že klíčovými faktory jsou rychlost a produktivita. DSV Road proto zvolila automatizaci, aby vyrovnala pracovní tok – během špiček mohou zaměstnanci pociťovat stres, což zvyšuje riziko chyb a poškození.

Eliminace těchto špiček zároveň odstraňuje potřebu najímat dočasné pracovníky, což by znamenalo dodatečný čas i náklady na jejich zaškolení. DSV si vybrala vozíky Autopilot od Toyota Material Handling, protože nabízely kompletní řešení včetně pronájmu a údržby jak pro manuální, tak automatizované vozíky přímo v provozu.

  • Lokalita: Puurs, Belgie
  • Odvětví: Doprava
  • Počet zaměstnanců: 30
  • Vozíky: 4 zakladače SAE160 Toyota Autopilot
  • Aplikace: Cross-docking
  • Provoz: 2 směny